Alfa Romeo Giulia: la sportiva italiana

Giulia, un nome storico della casa automobilistica Alfa Romeo. Oggi rinata e alla grande, con un bellissimo design e un grandissimo carattere.

E' la berlina sportiva premium italiana che ha il compito di riprendere la tradizione del passato e rilanciare l'immagine di un marchio, quello dell'Alfa Romeo, che forse dopo la Ferrari e' la casa automobilistica piu' conosciuta.

Per ottenere questo risultato la Giulia ci prova con la trazione posteriore, un pianale dalle caratteristiche sportive e i motori piu' potenti della storia del Biscione, sia per quanto riguarda la l'alimentazione a benzina che quella diesel.

Il piacere della guida e le prestazioni sono combinate in modo eccelso, degne dello stile italiano. La Giulia e' grintosa al punto da poter combattere alla pari la concorrenza tedesca, ma con una classe degna di una vera Alfa Romeo.

Offre ovviamente la possibilita' di avere la trazione integrale ed eventualmente la possibilita' di dotarla di freni in carbo-ceramica, di tecnologia Torque Vectoring, e una distribuzione dei pesi equamente divisa al 50% sui due assi.

La nuova Giulia e' perfetta per gli appassionati delle berline veloci, esaltanti, per chi ha il famoso "cuore sportivo", ma e' adatta anche a utilizzi di lavoro o di piacere, magari con famiglia la seguito.
La categoria perfetta e' quella dei "padri sportivi", auto comoda, bella e veloce da guidare.
Per chi vuole sentirsi "Alfista" l'ideale sarebbe il modello Quadrifoglio, ma probabilmente puo' bastare per godersi la Giulia anche la versione 2.2 JTD da 180 cavalli.

Il modello base e' il 2.2 turbo da 150cv per quanto riguarda la versione diesel, mentre il benzina parte da un 2.0 da 200cv.

Per avere una idea di cosa potreste guidare potete guardare qui.